Фронтальный погрузчик LiuGong CLG8128H
Описание фронтального погрузчика LiuGong CLG8128Н:
Мощный и производительный карьерный погрузчик, обладающий максимальной грузоподъемностью среди фронтальных погрузчиков LiuGong, - CLG8128H новой серии "Н" предназначен для работ с тяжелым грунтом и способен выдерживать 24-часовую нагрузку. На сегодняшний день фронтальный погрузчик LiuGong CLG8128H не имеет аналогов по соотношению цена-качество. Комфортабельная кабина в стандартной комплектации имеет сверхнизкий уровень шума и большой панорамный обзор. Данная модель погрузчика высокого класса имеет усовершенствованную гидравлическую систему и отличается экономным топливным расходом и высокой мощностью. Поэтому если вы хотите купить в России надежный и производительный погрузчик – рекомендуем купить фронтальный погрузчик LiuGong CLG8128H, предлагаемый ГК АМПС.
Комплектация фронтального погрузчика LiuGong LiuGong CLG8128H при поставке включает:
- Снимаемая кабина ROPS/FOPS
- Кондиционер
- Зеркало заднего вида
- Отопитель кабины
- Ящик для хранения вещей
- Магнитола
| ДВИГАТЕЛЬ: | |
| Регулирование выбросов в атмосферу: | Tier 3/Stage IIIA |
| Производство: | Cummins QSK19 |
| Полная мощность: | 391 kW (525 hp) @ 2,000 rpm |
| Полезная мощность: | 371 kW (499 hp) @ 2,000 rpm |
| Макс. крутящий момент: | 2,407 N · m |
| Объем: | 19 л |
| Кол-во цилиндров: | 6 |
| Аспирация: | турбо, с последующим воздушным охлаждением |
| ТРАНСМИССИЯ: | |
| Тип трансмиссии: | переключение под нагрузкой |
| Схема трансмиссии: | промежуточный вал |
| Вариатор: | 1-ступенчатый, 3-х компонентный |
| Макс. скорость движения, вперед: | 35.6 км/ч |
| Макс. скорость движения, назад: | 35.6 км/ч |
| Кол-во передач, вперед: | 4 |
| Кол-во передач, назад: | 4 |
| МОСТЫ: | |
| Дифференциал переднего типа: | самоблокирующийся |
| Дифференциал заднего типа: | обычный |
| Колебания мостов: | ±12° |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: | |
| Конфигурация: | шарнирно-сочлененная |
| Давление разгрузки: | 21 MПa |
| ТОРМОЗА: | |
| Тип рабочего тормоза: | жидкостный мультидисковый |
| Активация рабочего тормоза: | гидравлическая |
| Тип стояночного тормоза: | ручное электр.упр-е |
| Активация стояночного тормоза: | гидравлическое отключение |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: | |
| Тип главного насоса: | поршневой |
| Главное давление разгрузки: | 26 MПa |
| Подъем: | 7.5 с |
| Время опрокидывания: | 2 с |
| Время опускания: | 3.7 с |
| Мин. время полного цикла: | 13.2 с |
| РАБОТА СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА: | |
| Опрокидывающая нагрузка - прямо: | 38,400 кг |
| Опрокидывающая нагрузка – полный оборот: | 33,200 кг |
| Вырывное усилие на ковше: | 385 кН |
| Макс.угол копания на макс.высоте: | 45° |
| Высота выгрузки, произв-ть на макс. высоте: | 3,910 мм |
| Вылет кромки ковша, произв-ть на макс. высоте: | 2,050 мм |
| Макс. Высота шарнирного пальца: | 5,649 мм |
| Макс. Глубина копания на уровне ковша: | 137 мм |
| Угол возврата ковша на уровне грунта: | 43° |
| Угол возврата ковша при перемещении: | 49° |
| Угол возврата ковша на максимальной высоте: | 59° |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОВША: | |
| Стандартный ковш: | 7.0 м3 |
| РАЗМЕРЫ: | |
| Длина при опущенном ковше: | 11,845 мм |
| Ширина по внешнему краю шин: | 3,590 мм |
| Колесная база: | 4,550 мм |
| Колея: | 2,710 мм |
| Клиренс: | 488 мм |
| Угол разворота, в обе стороны: | 43° |
| Задний угол свеса: | 25° |
| Радиус разворота по внешнему краю шин: | 7,620 мм |
| Радиус разворота по центру шин: | 7,130 мм |
| Радиус разворота при перемещении ковша: | 8,530 мм |
| ШИНЫ: | |
| Размер шин: | 35/65-R33 |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА: | |
| Эксплуатационная масса: | 50,600 кг |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЕМКОСТИ: | |
| Топливный бак: | 730 л |
| Масляный бак: | 60 л |
| Система охлаждения: | 110 л |
| Бак для гидравлической жидкости: | 420 л |
| Трансмиссия и вариатор: | 75 л |
| Оси, каждая: | 105 л |
